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marctdc

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frisch geschlüpft

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Geschrieben am 13.02.2006 um 00:44 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Torsten Gerber am 13.02.2006 um 00:57 Uhr ]

Hallo leute, ich heiße Marcelo Del Carpio und studiere Fahrezugtechnik an der HAW-Hamburg. Im Rahmen mienes Studiums mache ich gerade ein Projekt in dem Fach Fahrzeugaerodynamik. Dabei geht es um die aerodynamische Eigenschaften beim Offen_Fahren. Ganz gezielt interesiert mich den Windschott. Ich habe eine Umfrage mit diesem Thema Vorbereitet und würde mich sehr freuen über jede Unterstützung.
schöne Woche noch und vielen Dank

Hier der Link zum Fragebogen:

http://www.mbslk.de/forusers/UmfrageMarcelo.doc

Bitte füllt sie aus sendet sie zurück an marctdc@hotmail.com

Die Umfrage ist mit Torsten abgestimmt.

marcelo

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 13.02.2006 um 01:01 Uhr

Hallo Marcelo,

zu dem Thema fällt mir ein:
die Firma Windschott-Design hat ein paar Messungen gemacht:
http://www.windschott-design.de/index.php?link=http://www.windschott-design.de/
vielleicht hilft Dir das ein wenig weiter.

Was Deine Umfrage anbelangt bin ich überzeugt, dass das die meisten hier gerne mitmachen. Wir mögen Umfragen

--
Gruss Winfried
--------------------------
Breitreifen, damit Ihr Haustier nicht unnötig leiden muss.

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Graf Zahl

(nicht mehr aktiv)

Geschrieben am 13.02.2006 um 05:23 Uhr

Moin Marc

Auch interessant die Infos in einschlägiger Fachliteratur über den SLK..wenn du Einsehen haben möchtest müsstest du mal kurz über die Elbe gondeln oder einfach darunter durch düsen

Vielleicht hilft es ja bei deinem Projekt.

Gruß Andreas

--
...Ick bün all hier ! - Grüße aus der Stadt mit Has' & Igel

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 13.02.2006 um 08:03 Uhr

Hallo,

solange das Verhindern von Luftverwirbelungen mit starken Spiegelungen bei Nachtfahrten konform gehen, ist ein Windschott für mich nicht akzeptabel. Was nützt mir eine gute Frisur, wenn ich durch den nachfolgenden Verkehr geblendet werde.

--
Schöne Grüße aus Minden
Gero

Die sles end ied ieim mersch ondi esla sen!
http://www.owl-slk.de.vu

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Bärnd

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Bärnd

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Geschrieben am 13.02.2006 um 08:16 Uhr

Gero schrieb:
Was nützt mir eine gute Frisur, wenn ich durch den nachfolgenden Verkehr geblendet werde.

Typischer Fall von falschem Windschott!
Beim Väth Windschott spiegelt wegen der leichten Neigung normalerweise garnix.

--
Viele Grüße aus dem Odenwald
Bernd (proud to be a member of the "Bembel Gäng")
carpe diem !

http://www.doerwald.com

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heavybroker

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heavybroker

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Geschrieben am 13.02.2006 um 08:25 Uhr

.....be a member of the "Bembel Gäng")
carpe diem !

http://www.doerwald.com

OT

Dann kennst Du sicher auch "Indiana Jones und der Bembel des Todes"

--
Grüße vom Silbernen aus der Pfalz

*****************************************************
KICKDOWN! Katapultstart ins Reich der Sinne.
http://www.harald-schattner.de

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Schalke-Power

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Schalke-Power

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User seit 21.11.2004

Geschrieben am 13.02.2006 um 09:01 Uhr

Hallo Marcelo

so erledigt

Das beste Windschott ist gar keins

--
ciao Marco

"Schalker dürfen das......."

*Dicke Eier Tour 2006*
***http://mwslk.de/dickeeier***

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Geschrieben am 13.02.2006 um 09:34 Uhr

Schalke-Power schrieb:

Hallo Marcelo

so erledigt
Das beste Windschott ist gar keins

Das liegt wohl auch maßgeblich an der Frisur...

Übrigens: mein Dauergrinsen geht seit dem Abpfiff vom Samstag nicht mehr weg...

--
Viele Grüße von

Michael

Wir Norddeutschen brauchen keinen Karneval,
wir sind auch so das ganze Jahr über recht fröhlich...

-------------------------------------------------------
http://www.ij-online.de

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Schalke-Power

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Geschrieben am 13.02.2006 um 09:40 Uhr

Lieber Michael

ich weiß, 2mm ist zu lang

Bedenke aber das bei einer Frau mit langen Haaren es beim fahren wesentlich besser aussieht, wenn die Mähne herumwirbelt

gelle Claudia

Ich dachte ich träume. Mal wieder was für die Geschichtsbücher

--
ciao Marco

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Taunusboy

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Taunusboy

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Geschrieben am 13.02.2006 um 12:06 Uhr

Marcelo,

bei mir ist der Winschotteinsatz stark von der Temperatur abhängig. Dank Glasschott und Einsätzen in den Bügeln ist´s auch unter 0° C angenehm zu fahren. Im Frühling kommen dann die Einsätze aus den Bügeln raus und im Sommer das Mittelteil.

Warme Luft im Haar, ist im Sommer wunderbar...

Winterkälte an den Ohren, schnell sind diese abgefrohren...

Stefan

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