Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 18.12.2005 um 21:11 Uhr
| Bei meinem SLK (48.000) km (Bj. 2002) ist zwischen 1500 und 2000 Umdrehungen jedesmal ein Rattern zu hören. Gerade während des Anfahrens oder im Berufsverkehr sehr nervend. Meine Mercedes Werkstatt sagt, dass das Geräusch von einem Lager der Nockenwelle kommt, die den Einsatz des Kompressors regelt und verlangt für die Reperatur 890 Euro.
Kennt jemand das Problem und weiß Abhilfe? Sollte man die Reperatur in einer DC Werkstatt durchführen lassen und hat jmd. schon Erfahrungen mit ähnlichen Problemen/Kosten?
Fragend
Hermelin77
PS: Nach Überschreiten von 2000 Umdrehungen ist das Geräusch übrigens nicht mehr zu hören.
|
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
 |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Beiträge: 28
User seit 27.06.2004
|  Geschrieben am 18.09.2006 um 13:33 Uhr
| Jetzt hat es meinen SLK auch mit dem Nockenwellenversteller getroffen.
Das Fahrzeug hat 58000 km runter (230 K FL). Laut Mercedes kostet die Reparatur
ca. € 1000,-.
Hatten noch mehr Leute das gleiche Problem ?
Geräusch tritt zwischen 1500 und 2000 U/min auf ( kurze Gasstöße). Weiterer Nebeneffekt ist etwas höherer Spritverbrauch und etwas Leistungsverlust.
Das Geräusch ist nur bei geöffneter Motorhaube hörbar. |
Antworten
Antworten mit Zitat
 E-Mail an Libero Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 8014
User seit 06.08.2005
|  Geschrieben am 18.09.2006 um 14:37 Uhr
| Die Nockenwellen sitzen oben im Motor drin und steuern die Ventile, der Kompressor hängt aussen ma Motor dran - gaaaanz weit weg davon .. ..... keines von beiden hat irgendwas mit dem anderen Teil zu tun .... erst recht regelt kein Nockenwellenversteller (wie der Name doch schon sagt) den Einsatz des Kompressors ... AUAUAUAUAU !!!! 
--
.... Chris is Cruisin´ again ! |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an SilverCruiser Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenunterprimaner
Beiträge: 415
User seit 26.06.2005
| Geschrieben am 18.09.2006 um 18:39 Uhr
| Hallo,
bei dem von Euch beschriebenen Problem handelt es sich in der Tat um den Nockenwellenversteller, aber fragt mich bitte nicht nach dessen "Aufgabe". Das Poblem taucht wohl bei vielen SLK´s auf. Ich hatte meinen letzte Woche in der Werkstatt und er wurde komlett von der Gebrauchtwagengarantie übernommen, hier der Thread dazu:
http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=33547&forum=5
Zu den Kosten kann ich leider nix sagen, aber es ist wohl eine Fummelarbeit, die viel Zeit in Anspruch nimmt und daher einiges kostet. Ich würde es mal in einer freien Werkstatt versuchen, wenn die Garantie abgelaufen ist.
Hoffe, ich konnte helfen!?
Totti
--
Das Reh springt hoch, das Reh springt weit.....warum auch nicht.....es hat ja Zeit !!! |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Totti_1974 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 5504
User seit vor Apr. 03
 | |
|
Anonym :813
