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Tipps und Technik R170 » » Thema: Zünkerzenwechsel 200er Sauger
Beitrag von:
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Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Forengrundschüler
Beiträge: 44
User seit 10.12.2003
 Geschrieben am 29.09.2005 um 08:24 Uhr   
Hallo SLKer,

ich habe 83000 KM gefahren und eine Inspektion steht an. Bei den heutigen Preisen bei DC soolte man über jede Sparmöglichkeit nachdenken.
Ich möchte den Zündkerzenwechsel gern selbst machen, finde im Forum aber nur was über den 230er.
Es handelt sich um einen 200er Sauger, Bj. 07.99.
Wie wird gewechselt, wieviel Kerzen und welche ?

Außerdem sind bald die Bremscheiben drann. gibt es eine deutsche Anleitung des Austausches ?
Bin eigentlich technisch nicht unbegabt, aber mit Anleitung fühlt man sich sicherer. Alle Werkzeuge vorhanden.

Für Tipps bedanke ich mich im Voraus.
Gruß
Bernd

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Beitrag von:
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   trox

Schreiberlevel:
Forendoktor
Forendoktor
Beiträge: 1551
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 29.09.2005 um 08:51 Uhr   
Zündkerzen:

Typ z.B.:
http://www.ngk.de/index.php?id=403&pd=430&t=pkwzuendkerzen&lmf=MERCEDES&h=MERCEDES&m=SLK+200++++++++++++%28170%29

Wechsel ist wohl ähnlich wie der Wechsel beim 230er (Mekkes-Anleitung).
Kleinigkeiten sind anders.
"Denn beim 200er Sauger ist alles etwas anders: die Schrauben am Deckel sind nicht Torx sondern normale Sechkant - dafür sind die Zündspulenschrauben nicht 10er-Nuß sondern Torx. " (Zitat von Oti)

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=10335&forum=5&highlight=zündkerzen%20200

Von den Bremsen würde ich als Nicht-Profi die Finger lassen. Auch mit Anleitung. Wenn Du wegen des Kerzenwechsels nachfragt, scheinst Du ja keiner zu sein,oder?



--
Olaf
_______________________________

320, schwarz, Flüssiggas
WAF - OT 12

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Beitrag von:
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   ardvw28

Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Forenobersekundaner
Beiträge: 326
User seit 01.02.2005
 Geschrieben am 29.09.2005 um 12:19 Uhr   
Hallo,

Ich habe meinen Zündkerzen auch selber gewechselt am 200er Sauger, aber die Deckel usw war ähnlich mit dem 230er mit torx und 10mm.

Du hast dan auch gerade zeit die LMM ze reinigen, weil die abgeholt werden muss.

Das schwierigste ist nun die Kerzendeckel ab zu bekommen ohne die zu brechen. Am besten gleich einen neuen Satz kaufen, aber der ist teuer, deswegen ist es also teuer beim DC. Meine sinds zwei gebrochten (die ohne zundung darauf), aber können auch ohne die abdeckungen in bakkelit montiert werden, ist doch ein deckel da wieder auf.

Guten Erfolg

Grussen aus Holland,

Ard

--
Ard, SLK 200 rood 1996, chassisnummer ..0000615

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