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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 11.09.2005 um 18:48 Uhr
| Guten Abend,
hatte gestern ein komisches Erlebnis. Ich starte den Wagen, er war schon warmgefahren und fahre los, auf einmal fällt mir auf das die Automatik nicht weiter hochschaltet, fahre 60 k/mh und er bleibt einfach mal im 2 Gang. ?
Dachte da ist irgendwas kaput gegangen, weil mein Vater genau schoneinmal diesen Schaden an der Automatik hatte.
Dachte mir jedoch fahre ich mal an den rand, motor aus wieder an und siehe da alles war wieder oki ?
Meine Frage, da mir das noch nie vorgekommen ist, WAS WAR DAS ?
Hat jemand schonmal soetwas erlebt oder Erfahrungen mit ?
--
Mfg Fabian |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.09.2005 um 19:11 Uhr
| würde mal drauf tippen das das getriebe langsam anfängt zu schwanke,bei einem clk von unserem bekannten fing es auch so an und nun kriegt er den rückwärts gang nicht mehr rein bzw es dauert ewigkeiten bis er reinspringt und dann so das die reifen durchdrehen.
was mir noch auffällt,kann es sein das die mercedes getriebe sowieso ziemlich anfällig sind,man hört ständig das es nicht geht oder sonstige mängel aufweißt
--
220 und nich genug  |
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| Geschrieben am 11.09.2005 um 20:14 Uhr
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slk-power schrieb:
was mir noch auffällt,kann es sein das die mercedes getriebe sowieso ziemlich anfällig sind,man hört ständig das es nicht geht oder sonstige mängel aufweißt
Mir ist bei meinem 190er mal bei ca 300000 (Dreihunderttausend) der R-Gang kaputtgegangen. Laut Aussage des Getriebedoktors halten MB-Getriebe bei guter Behandlung locker 500TKm. Aber da mein 190er mal ne Taxe war weiss ich natürlich nicht wirklich wieviel km der Gefahren ist. Und wer und wie...
Nur mal so zum Vergleich. Mein Bruder hat mal bei Ford gearbeitet. Dort sind auch immer die Grün-Weissen mit ihren Streifenwagen hin. Nach 70Tkm waren die Automatikgetriebe immer platt.
Man sollte natürlich regelmässig den Filter und das ATF wechseln.
Bei den neuen Autos ist ja kein Messstab fürs Getriebe mehr drin. Das wird sicher auch schon einigen das Leben gekostet haben.
Dave
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 11.09.2005 um 21:11 Uhr
| Moin..
Meines Wissens besitzt das Getriebe eine Schutzfunktion gegen Überlastung/Überdrehen.
Nach einem Stop- Zündung aus- Neustart ist die Funktion meist wieder o.k.---unser Gerd (@accpralle) erzählte auch mal von so einem Erlebnis als er sich auf der BAB aus Versehen mit seiner Automatik "verschaltet" hatte.
Gruß Andreas
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.09.2005 um 11:21 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von xp1lock am 12.09.2005 um 11:21 Uhr ]
Traumwagenfahrer schrieb:
Ist das nicht das Notprogramm wenn das Getriebe nur bis in den zweiten Gang schaltet ?
Würde ich auch mal behaupten ! DC -> Fehlerspeicher
Dafür spricht ja auch das nach Schlüssel raus/rein alles wieder in Butter war !
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 15.09.2005 um 19:44 Uhr
| Hui, komme erst jetzt dazu das alles zu lesen.
Dazu ist zu sagen das mein Vater wo er das auto noch fuhr vor 1 1/2 jahren oder so genau das gleiche problem hatte. Er ging nur noch bis zum 2 Gang, Laut mercedes war irgendetwas bei der AUTomatik defejt und sie habe nes für ca. 100€ repariert.
Also ist das das notprogramm ? Klingt nicht gut, zumal ich für morgen Termin zur Assy B habe.
--
Mfg Fabian |
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