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Tipps und Technik R170 » » Thema: TÜV-Besuch und nen Supersprint unterm SLK |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2349
User seit 21.01.2004
| Geschrieben am 29.07.2005 um 19:38 Uhr  
| Hallo.
Der Andy war heute mit seinem Flitzer beim Tüv, um AU und HU machen zu lassen.
Nachdem sich der Prüfer reingesetzt hat und den Motor startete sah er mich an und sagte: "Der ist zu laut!"
Na gut. HU soweit fertig. Nun hat er mich nach außen gebeten, um die Lautstärke zu messen. Jetzt war ich an der Reihe. Hab den Motor abgestellt und den Prüfer in ein läääängeres Gespräch verwickelt, damit er ein wenig abkühlt. Puh! 15 Minuten vergangen.
Jetzt gings ans eingemachte. 86 dB sind erlaubt. Es kam sogar noch ein zweiter Prüfer hinzu. Und war ergab sich? 85,8 dB im kalten Zustand. Der Endtopf war zu diesem Zeitpunkt schön kalt.
Nun hab ich meine AU und HU.
Ich muss noch dazu sagen, dass ich nen PreFl mit dem entsprechendem SS fahre.
mfgANDY
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 29.07.2005 um 22:00 Uhr  
| Du Glückskind
Im Endeffekt heisst es nur, dass SS gut gearbeitet hat denn die ABE ist ja wirksam
Interessant wäre es geworden was sie gemessen hätten wenn du jetzt beispielsweise nen FL 200er K hättest und den drunter hättest
Zumindest interessant für MICH !!
--
MfG
Meik
___________________________________________
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 29.07.2005 um 22:03 Uhr  
| hallo Andy,
gratuliere zur Abnahmen, wirklich.
Aber, darf ich global mal in die erlauchte ESD-Runde fragen, woher Eure tiefe Sehnsucht kommt, dass der Wagen nur ja "fein laut" sein muß? Verbundet mit "risikoreicher" Prüfung und Erfolgsmeldung an die Freaks, dass man es diesemal geschafft hat?
Liegt es daran, dass der SLK als feines Stangenware Cabrio im Strassenverkehr nicht auffällig genug ist, um bei Externen Eindruck zu schinden?
An den Fahrleistungen kann es ja nun nicht liegen, die zutreffenden 230K Besitzer melden ja bei 145KW ja weit über 250kmh, 200K mindestens 245kmh bei der Sonderprüfung auf der BAB... Werden laute Auto mit mehr Respekt oder Aufmerksamkeit behandelt? Oder ersetzt eine Kravall-Tüte evtl. fehlendes Leistungsfeeling?
Falls Letzteres der Fall sein sollte, da besteht hier die Möglichkeit, mal mit einem Vorkriegs-Kompressorwagen mitzufahren. Der macht legal soviel Gebrüll, dass man meint, kurz vor dem Durchbrechen der Schallmauer zu sein, mindestens aber 400kmh. Bis man vom flotten Golf überholt und auf den Boden der Realität zurückgeholt wird.
Im Ernst, es interessiert mich, ohne nun jemandem auf den Arm nehmen zu wollen oder abzukanzeln. Warum die wahren Sportwagen leise, diskret und trotzdem souverän bei jedem Speedbereich sind.
Und warum oft bei Luftpumpen von Autos die mangelnden Fahrleistungen durch "12cm" Potenzrohre, Renntüten von Auspuffanlagen mit 4fach (oder "8fach ) Endrohre-Attrappen, lächerlich laute minderwertige Soundanlagen peinlich im Strassenverkehr auffallen?
Gruß Peter
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 8176
User seit 17.07.2004
| Geschrieben am 29.07.2005 um 22:04 Uhr  
|
SLK-Andy schrieb:
Hallo.
Der Andy war heute mit seinem Flitzer beim Tüv, um AU und HU machen zu lassen.
Nachdem sich der Prüfer reingesetzt hat und den Motor startete sah er mich an und sagte: "Der ist zu laut!"
Na gut. HU soweit fertig. Nun hat er mich nach außen gebeten, um die Lautstärke zu messen. Jetzt war ich an der Reihe. Hab den Motor abgestellt und den Prüfer in ein läääängeres Gespräch verwickelt, damit er ein wenig abkühlt. Puh! 15 Minuten vergangen.
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Hallo Andy,
danke für diesen wertvollen Tipp. D.h. also zum TÜV fahren und den ESD erst mal schön kalt werden lassen? Uih, ich dachte der hätte eine ABE. Wieder mal was gelernt...
Auf dem Event wurde mein Doppelrohr-SS mit 101 db gemessen, in warmen Zustand bei ca. 4000 U/min. Bin mal gespannt was mein TÜV nächstes Jahr um diese Zeit dazu sagen wird...
Bisher war es aber immer easy go bei meiner TÜV-Prüfstelle und leckeren Kaffee gibt's "for free".
--
Grüße aus Deutschlands Toskana
Tom
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Schreiberlevel: Forenprofessor
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User seit 07.03.2004
| Geschrieben am 30.07.2005 um 01:13 Uhr  
| Hallo Peter
Du scheinst noch nicht viele Sportwagen gehört zu haben. Sicher es gibt auch leise, aber ein groß Teil brüllt schon ganz nett. Ein Ferrarie oder Porsche GT2/GT3 sind auch nicht gerade leise, aber das sollte auch egal sein.
Wenn jemand Spass daran hat seinen Wagen lauter zu machen, soll er es ruhig machen, solange es nicht in Körperverletzung ausartet. Da du den Spass an der Sache nicht verstanden hast, wird so etwas auch nichts für dich sein. Da werden dir auch keine erklärungen hefen. Vieleicht solltest du auf einem Treffen mal bei jemanden Mitfahren, das würde zumindest mehr bringen als jede Diskusion. Anschließend hast du es verstanden oder du hast die gewissheit, das es nichts für dich ist.
--
MfG
André
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2349
User seit 21.01.2004
| Geschrieben am 30.07.2005 um 01:37 Uhr  
| Hi Peter.
Ich kann mich André nur anschließen. Wer Spaß an der ganzen Sache hat, der soll es tun, wer nicht, soll es bleiben lassen. Es hat ja nix mit verhunzten 12cm Durchmesser-ESD zu tun. Der Doppel-SS sieht ja auch fast so aus wie mein vorheriger AMG. Aber der standard-Sound passt einfach nicht zum SLK. Das ist meine Meinung. Es geht auch nicht um eine möglichst hohe Lautstärke. Er klingt eben besser. Gerade in den tiefen Tönen. Wie schon geschrieben, sind die meißten Sportwägen auch etwas lauter.
mfgANDY
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 30.07.2005 um 07:39 Uhr  
| Moin Andy
Schön zu hören...bezgl. des SS hatte ich keine Probs beim TÜV (TÜV bei DC Niederlassung durchgeführen lassen )
..ich kann mir aber die AU Messung sehr lustig vorstellen wenn der SLK in der Halle gemessen wird...*brrrrrruummmmmm*
Gruß Andreas
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...Greets from Gifhorn Castle...
Bitte keine Mohnsamen in den Sarg streuen !
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