MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Soll ich den SLK 320 kaufen oder lieber nicht?

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Geschrieben am 22.07.2005 um 14:17 Uhr

Hi zusammen,

ich habe nach meinem letzten SLK230 Pre FL, einem Audi TT quattro Roadster und einem BMW 330 doch wieder Lust auf einen SLK...

Jetzt habe ich mal im Netz geschaut und doch irgendwie soll es wohl ein 6-Zylinder werden. Das war bei dem BMW schon eine schöne und vor allem gut klingende Sache.

Nach so einem bisserl Stöbern habe ich 2 Fahrzeuge gefunden die mich interessieren würden wo ich allerdings noch einen Rat bräuchte.

SLK 320 - 15999 Euro

http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&id=11111111173131583&;

Wichtig ist mir vor allem Xenon, Leder und Klima.

"alternativ" SLK 32 AMG für knapp 24000 Euro Bj 10/2002, 95000 km, Xenon, Navi, Leder, Bose, ...

Ich weiß natürlich daß das 2 Welten sind und ich eher den "kleinen" 320 nehmen sollte weil ich mir jetzt noch eine Wohnung kaufen wollte und auch ein bisserl einrichten muß...

Kann man den 320 mit 132000 km überhaupt noch kaufen? Ist der Preis dafür ok? Mich wundert daß der 1. Besitzer den Wagen nochmal 20 mm tiefer gelegt hat. Das AMG Fahrwerk ist doch tief genug, oder?

Kann man den blauen Teil im Auto eigentlich durch schwarz ersetzen? Die Sitze würden mich nicht so stören, denke aber daß mir das blaue Armaturenbrett doch etwas ins "Auge stechen" würde.

Ich denke daß der 32AMG rausfällt weil der ja im Unterhalt schätzungsweise doppelt so teuer wird (Inspektionen, etc.), oder?

Vielen Dank im voraus für eure Hilfe.

Grüße
Christof

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Taunusboy

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Taunusboy

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Geschrieben am 22.07.2005 um 15:57 Uhr

Christof,

keine leicht zu beantwortende Frage. Nur so viel: Auf Xenon kannst du getrost verzichten, das ist beim SLK nur unwesentlich besser als die Serienversion. Ich würde kein Fahrzeug mit solch hoher Laufleistung nehmen, kann dir den 320er aber generell sehr empfehlen. Durch den Einsatz des Sportfahrwerkes wurde die Karosserie noch ein bischen mehr beansprucht als üblich, deshalb könnten Klappergeräusche wahrscheinlich sein.

Wenn dir die blaue Ausstattung nicht zusagt, dann lass lieber die Finger davon, die Umrüstung ist möglich, aber auch nicht ganz billig, dann doch lieber gleich die Wunschausstattung, selbst wenn es nicht das ultimative Schnäppchen ist.

Der 32er ist schon ein Traum, aber vom Unterhalt natürlich zu bedenken, wobei die Inspektionen nur unwesentlich aufwendiger sind als beim 320er. Es ist eher die höhere Versicherungsprämie und der Mehrverbrauch mit Super Plus, sowie der Reiffenverschleiss durch den sich einstellenden Rauscheffekt...

Du musst entscheiden,
Stefan

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Didi Tombraider

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Didi Tombraider

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Geschrieben am 22.07.2005 um 17:03 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Didi Tombraider am 22.07.2005 um 17:05 Uhr ]

Hallo Christof,

also ich als 320er Besitzer würde Dir eher raten, den nächsten 320er beim DC-Händler zu kaufen, statt Privat. Bei der vielen Sensorik in unserem Baby geht komischerweise dann und wann irgend ein Sensor oder Geber defekt.
Die DC-Gebrauchtwagengarantie deckt solche Mängel im ersten Jahr ab.
(Sonst wird`s teuer.)
Ich würde bis zum Winter warten, dann ist das Angebot größer und der Preis kleiner.

Zu den anderen Fragen muss ich Stefan recht geben.

Beste Roadster-Grüße aus MG
Dieter

---SLK320--Silberpfeil---

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Geschrieben am 22.07.2005 um 21:20 Uhr

Taunusboy schrieb:

Nur so viel: Auf Xenon kannst du getrost verzichten, das ist beim SLK nur unwesentlich besser als die Serienversion.

hallo,

ähh, darf ich mal fragen, worauf diese "Feststellung" beruht? Welche Erfahrungen hast Du denn gemacht, im persönlichen (!) Vergleich zwischen Halogen und Xenon an eigenen SLK Fahrzeugen?...

Gruß Peter

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Geschrieben am 23.07.2005 um 00:34 Uhr

jetstream schrieb:

Taunusboy schrieb:

Nur so viel: Auf Xenon kannst du getrost verzichten, das ist beim SLK nur unwesentlich besser als die Serienversion.

hallo,

ähh, darf ich mal fragen, worauf diese "Feststellung" beruht? Welche Erfahrungen hast Du denn gemacht, im persönlichen (!) Vergleich zwischen Halogen und Xenon an eigenen SLK Fahrzeugen?...

Gruß Peter

Das mit dem Xenon wüßte ich ehrlichgesagt auch gerne. Hatte bisher Audi und BMW mit und ohne Xenon und will Xenon absolut nicht mehr missen.

BTW: Kann mir jemand sagen wo ich die Codes für die Ausstattungen herbekomme? Habe von einem SLK die Daten aus dem Scheckheft bekommen und würde gerne die Dinger "entschlüsseln".

Danke im voraus.

Gruß
Christof

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speedy63

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speedy63

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Geschrieben am 23.07.2005 um 00:38 Uhr

Hey Christof,
hier wird ihnen geholfen

http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=474&mode=&order=0&thold=0

--
Grüße von Vice alias speedy63
aus der Schwabenmetropole

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Geschrieben am 23.07.2005 um 00:47 Uhr

speedy63 schrieb:

Hey Christof,
hier wird ihnen geholfen
http://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=474&mode=&order=0&thold=0

--
Grüße von Vice alias speedy63
aus der Schwabenmetropole

Vielen Dank für die schnelle Antwort.

ICh werd bei der Tabelle aus den Codes 187, 196 und 801 nicht schlau. Weiß jemand was diese bedeuten?

Gruß
Christof

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Didi Tombraider

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Didi Tombraider

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Geschrieben am 23.07.2005 um 12:23 Uhr

ckone501 schrieb:

Hi zusammen,

ich habe nach meinem letzten SLK230 Pre FL, einem Audi TT quattro Roadster und einem BMW 330 doch wieder Lust auf einen SLK...

Jetzt habe ich mal im Netz geschaut und doch irgendwie soll es wohl ein 6-Zylinder werden. Das war bei dem BMW schon eine schöne und vor allem gut klingende Sache.

Nach so einem bisserl Stöbern habe ich 2 Fahrzeuge gefunden die mich interessieren würden wo ich allerdings noch einen Rat bräuchte.

SLK 320 - 15999 Euro

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Wichtig ist mir vor allem Xenon, Leder und Klima.

"alternativ" SLK 32 AMG für knapp 24000 Euro Bj 10/2002, 95000 km, Xenon, Navi, Leder, Bose, ...

Ich weiß natürlich daß das 2 Welten sind und ich eher den "kleinen" 320 nehmen sollte weil ich mir jetzt noch eine Wohnung kaufen wollte und auch ein bisserl einrichten muß...

Kann man den 320 mit 132000 km überhaupt noch kaufen? Ist der Preis dafür ok? Mich wundert daß der 1. Besitzer den Wagen nochmal 20 mm tiefer gelegt hat. Das AMG Fahrwerk ist doch tief genug, oder?

Kann man den blauen Teil im Auto eigentlich durch schwarz ersetzen? Die Sitze würden mich nicht so stören, denke aber daß mir das blaue Armaturenbrett doch etwas ins "Auge stechen" würde.

Ich denke daß der 32AMG rausfällt weil der ja im Unterhalt schätzungsweise doppelt so teuer wird (Inspektionen, etc.), oder?

Vielen Dank im voraus für eure Hilfe.

Grüße
Christof

Hi Christof,

ich persönlich gönne es niemanden, aber das kann passieren, wenn man einen SLK Privat kauft ohne Gebrauchtwagengarantie.
http://mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=21874&forum=5

Beste Roadster-Grüße aus MG
Dieter

---SLK320--Silberpfeil--

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mucfloh

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Geschrieben am 23.07.2005 um 14:28 Uhr

hallo christof,

ich wuerde den 320 von privat nicht nehmen - und zwar aus folgenden gruenden:
- keine garantie: wie von den kollegen hier schon angemerkt: das kann teuer werden, und knapp 16.000 euro sind immer noch eine menge geld
- hohe laufleistung, tieferlegung und kennzeichen: ich lasse mich jetzt gerne steinigen, aber noerdlinger kennzeichen und tieferlegung lassen zusammen mit der laufleistung darauf schliessen, dass der vorbesitzer gerne viel, schnell und belastend gefahren ist (eben kein rentner, der brav vor sich hintuckerte). so betrachtet bzw. gemutmasst unterlag der wagen einem relativ hoeheren verschleiss
- farbkombi: solltest du den wagen jemals wieder verkaufen wollen wird er mit den blauen sitzen ewig auf einen kaeufer warten...und du hast ja schon gesagt dass dir das blau auch nicht so gut gefaellt (ein tausch der einzelnen komponenten geht, ist aber etwas aufwaendig und danach kann es sein dass dein wagen mehr klappert)

ich wuerde dir raten, lieber etwas mehr geld auszugeben und bei einem groesseren haendler eventuell einen 230k mit geringerer laufleistung zu kaufen - oder eben mehr geld fuer den 320 anzulegen.

gruessles

mucfloh

--
[.......der entfall einer signatur verbilligte in diesem fall die herstellung......und schafft platz fuer ihre notizen.....]

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Taunusboy

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Taunusboy

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Geschrieben am 23.07.2005 um 18:44 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Taunusboy am 23.07.2005 um 18:46 Uhr ]

Hallo,

@Peter: Bin den slk von einem Freund gefahren, der hatte Xenon drin, wovon ich gemessen am Aufpreis sehr enttäuscht war.

@Christof: Ich habe nicht gesagt, dass Xenon generell nichts taugt, halt eben nur im SLK nicht. Es wird erst seit dem Facelift angeboten und musste in den vorhandenen Bauraum hineingepfercht werden. Da wurde sicher der ein oder andere Kompromiss gemacht.

@all: Natürlich kann man beim Privatkauf die Katze im Sack kaufen. Daher bin ich auf Nummer sicher gegangen und habe den Wagen bei einer Niederlassung checken lassen, incl. Fehlerspeicher. Hat der Verkäufer ein reines Gewissen, dann wird er da auch nichts dagegen haben. Und gemessen am Kaufpreis ist der Obolus dafür nur ein Trinkgeld. Wer sagt denn, dass ein Wagen vom Händler absolut Mängelfrei ist? Da gabs auch schon böse Überraschungen und Ärger, auch wenn die Kosten von DC getragen wurden (die durch den erhöhten Kaufpreis zum Teil doch selbst finanziert sind).

Es gilt wie bei Allem: Lass Deinen gesunden Menschenverstand und die nötige Vorsicht walten, und freue dich über Dein neues Auto, nicht erst im Winter...

Stefan

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