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User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 21.05.2005 um 14:12 Uhr
| hi volk
also stehe kurz vor der entscheidung mir einen amg 32 zu kaufen
was ist besser lieber 02 oder 01 wurde was verändert?
habe mich schon durchgelesen in der suche aber es gibt zu viel und da werde ich alt bis ich mich entschieden habe
gibt es fehler in der motorelektronik oder wo anderst
ich brauch mal ein auto mit richtig dampf und was man auch im alltag sehr gut fahren kann
sind 13l realistisch wenn man normal/human fährt
lg jennes |
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User seit vor Apr. 03
 |  Geschrieben am 21.05.2005 um 15:28 Uhr
| Moin !
Kauf Dir einen und Du kommst aus dem Grinsen nicht mehr raus.
Ich habe mir vor 2,5 Wochen meinen 32er gekauft.
Bj 8/2001 mit 39000 km und bin total begeistert.
Ich war bis jetzt 6x Tanken 11,29 l, 11,54 l, 12,3 l, 12,2 l, 11,88 l und 13,05 l
Damit kann ich leben. Man gibt ja nicht nur vollgas mit so einem Auto.
Du solltest nur vorher abklären ob Deine Versicherung den Spaß mitmacht, und zu welchen Konditionen.
Die VGH ist da nicht unbedingt ein Vorbild. Erst nachdem ich gedroht habe unsere 3 Autos woanders zu versichern haben sie eingelenkt 
Der Schub von der Kist ist Megagut und Zaubert mir schon Morgens ein Grinsen ins Gesicht was vom linken bis zum rechten Ohr geht.
Alles Gute, Armin  |
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| Geschrieben am 21.05.2005 um 15:42 Uhr
| Moin...
Armin unser "Spritsparer", wie machst du das ?...wäre ja schon fast einen Versuch wert dir eine alte Corvette mit V8 vor die Tür zu stellen...sicher würdest du hier auch nur 10l auf 100km verbrauchen 
Ich hätte den AMG Flitzer sicher bei 18l bewegt...wozu sonst auch einen 32er besorgen wenn man nicht auf den Pinsel tritt  --gerade das Rausbeschleunigen im Kickdown sollte den Hahn öffnen und das Vernichten des Kraftstoffes einleiten 
Gruß Andreas
--
Kadett E Cabrio 6/92, TÜV 5/07 (ohne Mängel)...das nenne ich Qualität 
Bitte keine Mohnsamen in den Sarg streuen !
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 21.05.2005 um 16:04 Uhr
|
Graf Zahl schrieb:
Moin...
Armin unser "Spritsparer", wie machst du das ?...wäre ja schon fast einen Versuch wert dir eine alte Corvette mit V8 vor die Tür zu stellen...sicher würdest du hier auch nur 10l auf 100km verbrauchen
Ich hätte den AMG Flitzer sicher bei 18l bewegt...wozu sonst auch einen 32er besorgen wenn man nicht auf den Pinsel tritt --gerade das Rausbeschleunigen im Kickdown sollte den Hahn öffnen und das Vernichten des Kraftstoffes einleiten
Gruß Andreas
--
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Bitte keine Mohnsamen in den Sarg streuen !
Moin Andreas !
Ich liebe es ruhig durch die Lande zu fahren und nur ab und zu mal die Ganze Kraft abzuvordern. Du hast ja nicht nur eine erhöhten Kraftstoffverbrauch sondern die Reifen und Bremsen rubbeln auch schneller runter wenn Du den Wagen ständig nur am Limmit bewegst. Ich habe mir schon von ein paar 32er Fahrern sagen lassen das es kein Problem ist einen Satz Hinterreifen in ca. 8000 km runter zu rubbeln. Ich fahre so zwischen 25000 bis 30000 km im Jahr.
Und da kann ich es mir einfach nicht leisten ständig neue Hinterreifen zu kaufen.
Glaube es mir, es macht auch so eine heiden Gaudi.
Alles Gute, Armin |
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| Geschrieben am 21.05.2005 um 21:01 Uhr
| Mal ne blöde Frage: Was ist der Haken beim SLK 32?
Ich habe gerade mal auf mobile.de nach den Preisen geschaut und bin fast vom Hocker gefallen. Demnach bekommt man ab 25000 Euro einen AMG aus 2001 oder sogar 2002.
Ok, wie in diesem Thead bisher zu lesen ist der Wagen kein Spritsparwunder - aber wen wundert das?
Wie schaut es mit der Versicherung aus?
Steuern: 32 * 6,75 (Euro 3) = 216 Euro, kommt das in etwa hin?
Dazu natürlich noch höherer Bremsen + Reifenverschleiß.
Wie viel teurer ist so ein SLK32 als z.b. ein SLK 230 oder 320?
Gruß,
Harald
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Geschrieben am 21.05.2005 um 20:07 Uhr 
Geschrieben am 21.05.2005 um 20:19 Uhr 
Anonym :872
