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|  Geschrieben am 16.04.2005 um 00:37 Uhr
| Hallo
Eine Frage an die erfahrenen Spezialisten.
Sind die Federn im 32 AMG anderst? härter als am "normalen" SLK.
Mir kommt das bei meinem ziemlich hoppelig vor , ist noch orginal, nicht tiefer oder so und 17 Zoll AMG's drauf.
Wie wird das erst wenn ich kürzere Federn reinmache ??Habe ich dann ein Schlagloch-Suchgerät oder so?? 
Gruss Peter |
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|  Geschrieben am 17.04.2005 um 15:01 Uhr
| Hallo,
hab bei mir das Nürburgringfahrwerk eingebaut. Die Federn sind silber. Bei allen anderen R170 Modellen können nur die Federn eingebaut werden beim 32 AMG müssen auch die Dämpfer eingebaut werden. Original waren vorne und hinten 1 Gummis verbaut konnte ich beim Nürburgringfahrwerk leider nicht einbauen. Da das Fahrzeug dann zu tief wird und wenn ich dann einschlage und ein Absatz kommt streift es innen im Radkasten. Hab dann vorne 3 Gummis verbaut.
MfG Thomas |
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| Geschrieben am 17.04.2005 um 21:26 Uhr
| Habe vorletzte Woche das cup Kit von H und R in meinen 32er einbauen lassen. Und muss sagen: Sch... ist das Set. Vorne viel zu tief und Federn zu schwach, obwohl lt. Tüv Teilegutachten verwendbar. Der Tüv Prüfer muss wohl bei H und R auf der Gehaltsliste stehen.
Hab mich dann bei H und R beschwert und man hat mir kostenlos verstärkte Federn angeboten und einbauen will man mir die auch kostenlos. . Wenigstens etwas Positives.
Aber wie kann man sowas nur verkaufen. der 32er wiegt vorne über 60 kg mehr als der normale 230er. Wie kann man da die selben Federn verkaufen? Mit Tüv Gutchten !!
Werde berichten, wie die verstärkten sind, H und R muss die wohl erst noch wickeln.
detty
--
es grüßt:
Detty |
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| Geschrieben am 19.04.2005 um 00:10 Uhr
| Sieht ja ganz nett aus bei deinem 32 AMG!! Will auch nicht zu tief runter wegen dem Restfederweg.
Wieviel cm waren es ca vorn und hinten??
Hab hier schon was gelesen mit 1er Gummis und so denk mal das sind die Teile die zwischen Federn und Karosse einleigen, gibts da verschiedene Stärken von ?Um evtl das ganze sauber abzustimmen auf die Felgen??
Wenn ja bei DC oder zum Tuner ???
Gruß Peter |
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| Geschrieben am 25.04.2005 um 22:51 Uhr
| Hallo,
hab jetzt die verstärkten Federn von H&R einbauen lassen. Der Wagen ist jetzt vorne ca. 10 mm höher gekommen und federt auch nicht mehr so stark ein, wie bei den ursprünglichen H&R Federn. Die Federn haben zwar die gleiche Länge, aber der Draht ist etwas dicker. Ich denke, so gehts, tiefer und doch fahrbar.
Also mein Tip: Die Original HR Federn für den SLK R170 sind für den AMG32 nicht geeignet, obwohl lt. Gutachten zulässig. Unbedingt die verstärkte Ausführung des Cup kits 32010-1 ordern.
--
es grüßt:
Detty |
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