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Tipps und Technik R170 » » Thema: Ist die manuelle Schaltung beim R170 Facelift überarbeitet worden?
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   Tankman

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Beiträge: 17
User seit 27.01.2005
 Geschrieben am 06.03.2005 um 19:04 Uhr   
Hi,
ich habe kürzlich einen SLK 230 Schalter Probegefahren. Es war aber das Pre-Facelift Modell. Hat mir total gefallen, nur der 2.Gang wollte beim schnellen schalten nicht so reinflutschen wie ichs eigentlich erwatet habe. Meine Frage ist nun ob beim R 170 Facelift-Modell auch die Schaltung überarbeitet worden ist????
Kaufe mir demnächst einen 230 Schalter *freu

Danke schon mal für eure Erfahrungsberichte/Weißheiten!


MFG
Der Tankman von der Tanke




PS: ich möchte keine Grundsatzdiskussion über Schalter und Automatik auslösen, darüber wurde ja schon ausführlich diskutiert


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   Mekkes

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Beiträge: 6825
User seit vor Apr. 03

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 06.03.2005 um 19:09 Uhr   
Also der 2 ist oft hakelig. Ist wohl ein Schalterproblem :-S Habe nen Automatik und habe das Prob nicht. Schau mal in der Suche. Da ist schon einiges drüber gepostet worden

--
Gruß
Mekkes

http://www.mekkes.de

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   VL

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Beiträge: 469
User seit 11.07.2004
 Geschrieben am 06.03.2005 um 19:26 Uhr   


Tankman schrieb:

Hat mir total gefallen, nur der 2.Gang wollte beim schnellen schalten nicht so reinflutschen wie ichs eigentlich erwatet habe.


Hallo Tankmann,

habe einen FL aus 7/02 und kann nur bestätigen, dass der 2. Gang hakelt, sofern man nicht ganz sorgfältig von den 1. in den 2. zieht. Habe mit zwischenzeitlich sorgfältiges Schalten angewöhnt, und in der Regel klappt es dann auch.

Gruß

Volker



--
Man gönnt sich ja sonst nichts

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   TorBenz

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Beiträge: 151
User seit 14.01.2005
 Geschrieben am 07.03.2005 um 08:38 Uhr   
Hallo!
Ich glaub' schon das sich da an der Schaltbox was getan hat.
War beim Pre-FL ja auch alles 5-Gang. Der FL hat 6-Gang.
Ich fahre einen 200K mit 6-Gang. Außer einem leichten hakeln beim schalten in den 2. Gang, läßt sich das Getriebe prima schalten.
Das hakeln wird bei mir aber spürbar weniger, wenn Motor/Getriebe Betriebstemperatur haben oder man den 1. Gang höher ausfährt.

Grüße
Torben

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   Duke

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Forenfürst
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Beiträge: 4053
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 07.03.2005 um 08:44 Uhr   
Also geändert hat sich bestimmt was, da der PreFL ein 5 Gang und der Fl ein 6 Gang Getriebe hat. Ich habe mit meinem Getriebe null Probleme, schaltet sich sogar besser als das allseits gelobte Mini Getriebe. Es soll jedoch einiges an Streuung geben...

--
American beer is like making love in a canoe...fucking close to water

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   DOG

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Beiträge: 480
User seit 29.07.2003
 Geschrieben am 07.03.2005 um 09:11 Uhr   
ich denke, dass im FL ein ganz anderes Getriebe verbaut wurde (siehe auch 6Gang)! Das 6 Gang in meinem 230 FL lässt sich superknackig schalten!! Kein Vergleich zum 5 Gang im PreFL 230er von einem Freund!
Habe allerdings auch schon recht viel von "Serienstreuung" gehört....

Grüße
Dirk

--
Ja!! Auch im Norden scheint die Sonne...

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   Roadster

Schreiberlevel:
Forenobertertianer
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Beiträge: 224
User seit 23.09.2003
 Geschrieben am 07.03.2005 um 10:00 Uhr   
Fahre ebenfalls einen automatik (200k), jedoch ist mir bei der Probefahrt (FL 230 Schalter) nur in der Warmlaufphase die Schaltung aufgefallen - danach nicht mehr.

--
---------------------------------
Mit Powerdomes )

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 07.03.2005 um 10:03 Uhr   
Das ewige schalt/auton thread

Ich fahre einen aus 2003, schlatgetriebe und muss sagen dass paar leuten, die ihn gefahren haben, sofort gesagt haben "Der 2. Gang geht nicht. Ist es kaputt?"

Ich bin aber sehr zufrieden. Es ist nicht perfekt, aber wer ist das schon

Also, schalt rulez

Viel Spaß
bvl

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