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User seit 26.11.2004
| Geschrieben am 12.01.2005 um 14:54 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von 2013 am 12.01.2005 um 14:55 Uhr ]
Hallo,-
in Verbindung mit dem "Aufrüsten" auf AMG-Felgen 19" beim SLK55 AMG bietet AMG auch ein "Nürburgring Sportfahrwerk" für € 1400,- an.
Ist das ein "Muß" ?
Sieht ein SLK mit 19" und 30iger Reifen zu hochbeinig aus ??
Kann man ihn nur durch andere Federn tiefer bekommen??
Wie sehr leidet der Fahrkomfort ??
Wäre schön, wenn da jemand schon Erfahrung hätte.
Gruß
KHW | Antworten
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 12.01.2005 um 16:50 Uhr  
| Hallo !
Bist Du Dir sicher, dass es sich auch um das "Nürburgringfahrwerk" für den SLK55 handelt ?
1. Würde der Preis exakt dem des "Nürburgringfahrwerks SLK32 AMG" entsprechen, was ich mir bei der derzeitigen Preisentwicklung bei DC irgendwie nicht vorstellen kann.
2. Das würde ja heissen, es gäbe schon eine neue Manufakturpreisliste. Die könntest Du ja mal hier freundlicherweise der Allgemeinheit zur Verfügung stellen.
3. Der SLK55 ist ja noch recht neu. Beim SLK32 AMG dauerte es auch einige Zeit, bis das Fahrwerk erhältlich war. Dann wäre AMG diesmal sehr schnell gewesen.
Noch mal zu Deiner Frage: Die Tieferlegung ist immer eine Frage des Geschmacks. Der 55 AMG liegt eh schon ein wenig tiefer als die Serien SLK`s. Von daher würde ich erst mal die 19" anbauen und danach erst mal weiter sehen. Vielleicht gefällt Dir die Optik auch so. Sollte es tatsächlich schon ein Nürburgringfahrwerk geben, würde ich mir nicht so viel davon versprechen. Das Feder-Dämpfer Setup wird eben verändert und der Federweg eben auf die Bedingungen der Nordschleife abgestimmt. Durch eine konventionelle Tieferlegung erreichst Du sicher mehr.
Grüße
Andy
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 13.01.2005 um 09:33 Uhr  
| Hallo !
Das ist ja interessant, da auf der AMG Homepage als noch die Manufaktur-Preisliste vom 01.09.2003 als aktuell verkauft wird und da ist eben noch nicht der R171 drin. Wäre ja toll, wenn die Preise gleich geblieben sind.
Grüße
Andy
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User seit 12.04.2003
| Geschrieben am 13.01.2005 um 10:05 Uhr  
| Hallöle @ all!
Ein Nürburgring Setup ist für den 55er geplant. Einen fixen Preis dafür gab es bis jetzt noch nicht. Wesentlich tiefer wird aber der Wagen durch den Umbau mit diesem N-Setup nicht werden. Das sagen zumindest diverse Informanten die sich mit diesem Thema schon beschäftigt haben. Bei der Umrüstung des 55er auf 19er AMG ist aus optischen Gründen eine Tieferlegung zu empfehlen.
Einen solchen Umbau kannst du auch auf dieser Homepage bewundern:
mb-roadster.de (Bilder vom schwarzen SLK55)
Ich selber werde die Umrüstung auf mehrteilige TYP IV AMG am 02.02.05 vornehmen lassen. Auch bei diesem Umbau werde ich u.a. auf andere Federn zurückgreifen.
Bye the way: Solltest du konkret mit der Anschaffung von diesem Radsatz liebäugeln, hole Dir mehrere Angebote rein. Es gibt dort erhebliche Preisunterschiede. Der Radsatz wird nicht nur von DC oder AMG angeboten.
Greets, der Peterli | Antworten
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| Geschrieben am 13.01.2005 um 11:33 Uhr  
| @Peterli
Danke für den Tip. Ja,- ich hab auch schon rausgefunden, dass da erhebliche Preisunterschiede sind..... und ob jetzt hinten 255 oder 265... na ja.
Es gibt die Styling IV ja vorn 8,5 mit ET25 und hinten 10 mit ET 28.
Was ist da der "empfundenen" Unterschied zu den 8,5 ET30 und 9,5 ET31??
Preislich scheint sich das ja kein Unterschied.
Gruß
KHW | Antworten
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User seit 12.04.2003
| Geschrieben am 13.01.2005 um 15:05 Uhr  
| Hi KHW!
Preislich ist dort keine Differenz. Allerdings optisch !!
Aber der Umbau gestaltet sich insbesondere auf der HA schwieriger. Gem. meinen Informationen muss hier schon am Auto ein wenig umgelegt, geschnibbelt usw. werden. Lackiert werden muss allerdings nichts.
Nun denn, die 10J x 19 ET 28 hinten sieht aber wirklich sehr gut aus. Ich werde jedenfalls diese auf meinem kleinen Dicken montieren lassen.
Noch ein Tip: bei 225er vorne in Verbindung mit 255 er hinten ist der Raddurchmesser/Abrollweg derselbe wie bei der originalen 18 Zoll Bereifung.Bei der Kombi 235er vorne und 265er hinten muss eine Tachoanpassung durchgeführt werden.
Desweiteren nimmt AMG bei 235er vorne dann an der VA auch noch zwei neue Dämpferbeine für 2 x 340 Euronen...
Mit den 225er vorne gibt es da keine Probleme.
Ich hoffe ich konnte Dir ein wenig helfen.
Greets, der Peterli | Antworten
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