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| Tipps und Technik R172 » » Thema: Umbau auf gelbe Bremssättel |
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Forenuntertertianer
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User seit 03.04.2018
 |  Geschrieben am 09.04.2024 um 08:52 Uhr
| Hallo zusammen,
da meine Bremssättel nach dem Winter ziemlich verrostet aussehen, spiele ich mit dem Gedanken diese eventuell lackieren zu lassen.
Kennt jemand eine Adresse oder gibt es gelbe Bremssättel für den R172?
Wäre für Tipps dankbar, da nächste Woche Scheiben, Beläge und Reifen getauscht werden. Da könnte das gleich mit getauscht werden.
Im Vertrauen auf Euer breites Wissen
--
--
Liebe Grüße
Harald |
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Beiträge: 19091
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|  Geschrieben am 09.04.2024 um 09:15 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Olli aus Mainhattan am 09.04.2024 um 09:18 Uhr ]
Guten Morgen Harald,
gelbe Bremssättel gabs ab Werk höchstens im AMG Performance Center zu Preise die die wenigsten bezahlen wollen.
Mein Tipp für farbliche Bremssättel Folia Tec Bremssattellack zum pinseln. lässt sich wesentlich besser verarbeiten und das Ergebnis kann sich m.e. auch sehen lassen.
https://www.foliatec.com/bremssattel-lack-set
Gude, Olli.
P.S. bedenke aber, das du die verhältnismässig kleine Bremse deines SLKs durch die auffälligen Bremssättel noch mehr betonst.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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Forenuntertertianer
Beiträge: 154
User seit 03.04.2018
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Forenritter
Beiträge: 3766
User seit 31.08.2014
| Geschrieben am 09.04.2024 um 16:48 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 09.04.2024 um 16:49 Uhr ]
Der Foliatec-Lack ist zwar nicht schlecht, ich würde das mit dem selbst anmalen aber trotzdem lassen, ganz besonders im eingebauten Zustand:
Damit der Lack vernünftig & dauerhaft haftet muss der Untergrund absolut sauber sein, kein Rost, kein Bremsstaub, nur blankes Metall, sonst gar nichts. Das ist bei einem gebrauchten Bremssattel, dann ggf. noch im eingebauten Zustand, mit den "üblichen Hausmitteln" (Drahtbürste, etc.) nicht machbar.
Nebenbei bemerkt musst du auch das auch alles abkleben, usw.. Der Lack hat eine sehr dickflüssige Konsistenz und neigt deswegen zu Läufern und zu Pinselspuren. Und der braucht mehrere Stunden zum trocknen...
Sprich, das Ergebnis kann suboptimal werden.
Deswegen:
Die Sättel ausbauen, zerlegen & reinigen lassen (z.B. Trockeneis- oder Soda-Strahlen) und die dann beim Lackierer lackieren lassen. Im Anschluss wieder mit neuen Dichtsätzen montieren & dann verbauen.
Alternativ kann man auch direkt neue Sättel nehmen, z.B. beim 200er sind die Standard-Sättel von TRW und kosten für die VA im Austausch ca. 100 EUR / Stück.
Bei der Farbwahl solltest du auch bedenken, dass dies Geschmackssache ist, Stichwort Wiederverkauf.
Und, nebenbei bemerkt, kann eine Ursache für (übermäßigen) Rost an den Bremssätteln auch die Verwendung von Felgenreiniger sein.
--
Gruß
chris_slk
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Forenfürst
Beiträge: 4960
User seit 19.09.2005
| Geschrieben am 15.04.2024 um 09:24 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sascha81 am 15.04.2024 um 09:25 Uhr ]
Moin!
Ich habe vor ca. 6 Jahren meine Bremssattel mit dem Foliatec Lack neulackiert (wieder in Silber).
Im eingebauten Zustand, alles mit Bremsenreiniger und Drahtbürste sauber gemacht, die anderen Bauteile drum herum abgeklebt.
Der Sattel sieht jetzt immer noch aus wie neu.
--
SLK R171 + E S213 & A W176 
Sonnige Grüße aus Hamm!
Sascha |
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