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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Türverkleidung: oberen Pappstreifen positionieren |
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User seit 02.05.2017
|  Geschrieben am 01.04.2024 um 16:28 Uhr
| Hallo!
Bedingt durch einen Wasserschaden habe ich vor ein paar Wochen die Verkleidung der Fahrertür abgebaut, komme aber erst jetzt dazu, mich dem Teil zu widmen.
Ich habe mit Zweikomponentenkleber und Montagekleber fast alles wieder befestigt, aber ich kann nicht erkennen, wie genau der Pappstreifen an der Oberseite positioniert wird. Ich meine das Teil, das mit einer Aussparung für den Türschließerknopf versehen ist und parallel zum Rand der zum Fenster zeigenden Lederverkleidung verläuft, siehe auf dem Foto unten. Das Teil lag beim Abbau lose herum.
Wieviele Millimeter muss das Ding vom darüber liegenden Lederrand (auf dem Foto mit drei Klemmen) entfernt sein?
Ich meine nicht den Abstand in der Höhe (denn das ergibt sich von selbst), sondern den Abstand in der Horizontalen.
Bildlich:
Sitzt man im Auto, links die Verkleidung, dann schaut man auf die Lederverkleidung, die sich zum Fenster wölbt. Der Rand dieser Verkleidung hat einen Abstand von ca. 8 mm zum Fenster.
Darunter verläuft der (anzuklebende) Pappstreifen.
Wieviel Millimeter ist dieser weiter von der Scheibe entfernt, oder weiter vom Lederrand, oder weiter in Richtung Beifahrerseite?
Schiebt man ihn evtl. mit der Aussparung soweit wie möglich an den Türschließerknopf heran, und das ist dann automatisch der korrekte Abstand?
Gruß,
Olaf
--
SLK 200 R170 Bj. 1998, gekauft 1999, aktuell (2024) ~200.000km |
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| Geschrieben am 01.04.2024 um 17:48 Uhr
| Hallo Olaf,
die Frage stellte sich mir im letzten Herbst auch, und ich kann sie nur bedingt beantworten.
Ich habe den Pappstreifen so positioniert, das die Aussparung überall ca. den gleichen Abstand zum Türknopf hat.
Bei mir ist er auf dieser Weise wohl etwas zu weit vom "Ende-Türverkleidung"(angrenzend zum Seitenfenster) geraten.
Das "Ende-Türverkleidung" drückt dann die Dichtung(ist ja zw. Verkleidung und Scheibe) etwas zu stark an die Scheibe, so das die Scheibe beim hochfahren oben nicht da landet wo sie landen soll.
Also:
Den Pappstreifen so positioniert, das die Aussparung überall ca. den gleichen Abstand zum Türknopf hat.
Dann den Pappstreifen ~2-3mm in Richtung "Ende-Türverkleidung".
Bei den von Dir fürs Kleben verwendeten "Klemmen" solltest Du auf der Sichtseite der Türverkleidung was glattes unterlegen um den Druck auf großer Fläche zu verteilen.
Sonnst bleiben Abdrücke zurück.
Gruß
Richy
--
MB R170 SLK-230 Kompressor (170.447)
Motortyp: M111 E 23 ML
Motorcode: M111.973 |
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| Geschrieben am 06.04.2024 um 20:27 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von olaf123 am 06.04.2024 um 20:47 Uhr ]
Danke für eure Infos und Fotos.
Leider konnte ich das fragliche Maß nicht erkennen.
Ich habe nun einen Verkäufer angeschrieben, von dem ich schon einige SLK-Teile gekauft habe. Er schlachtet in etwas größerem Stil.
Er hat mich auf dieses schwarze Plastik-Dreieck oben/vorn aufmerksam gemacht, das sich bei mir gelöst und beim Ausbau verdünnisiert hatte. Bei der Neupositionierung dieses Teils ergibt sich zwangsweise ein gewisser Abstand bzw. ein Bereich, der als Anhaltspunkt für den Pappstreifen herhalten soll.
Heute habe ich auf der Beifahrerseite die Abstände zwischen Verkleidungsrand, Gummidichtung und Metallklemmen gemessen und das ganze dann auf der Fahrerseite mit dem Plastikdreieck und dem Pappstreifen vor deren Einkleben gemittelt.
Ich habe allerdings Zweifel, ob die Verkleidung auf der Beifahrerseite noch genau dort sitzt, wo sie mal war. Aber zumindest schaut es dort "okay" aus.
Zusätzlich ist es mir vorher nicht gelungen, das Leder wieder perfekt anzukleben. Es ist geschrumpft, so dass teilweise zu wenig Material da war, um es effektiv um die Kante zu biegen und zu kleben. Dadurch ist die Kante nicht mehr ganz gerade. Naja, man wird sehen.
Ihr werdet in den nächsten Tagen entweder einen Schrei aus Norddeutschland hören, oder Millimeter-Angaben hier lesen.
Gruß,
Olaf
--
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| Geschrieben am 07.04.2024 um 11:43 Uhr
|
44loona44 schrieb:
Moin,
die Nachricht von mir als PN hast du nicht gesehen? sind keine maße drin aber...
--
Gruß vom Niederrhein
Harald
230K EZ 1999, alles Original bis auf Riss im Krümmer und jede Menge Lötzinn im K40
Ich stelle gerade fest, das dies das erste Forum ist, in dem ich den PN-Bereich nicht finde...
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