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Tipps und Technik R170 » » Thema: Zentralverriegelung geht nicht
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 Geschrieben am 07.09.2023 um 17:46 Uhr   
Hallo, ich bin neu hier.
Habe eine SLK 170 seit 4 Wochen. Seit einer Woche funktioniert die ZV nicht mehr.
Habe eine neue Batterie, neue Batterien im Schlüssel, eine neue ZV Pumpe im Kofferraum.
Wenn ich die Schlüssel betätige gehen die Blinker an und aus.
Welche Teile könnte ich noch erneuern? Gibt es noch ein Schaltrelais?

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   Brummsummsel

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 Geschrieben am 07.09.2023 um 18:42 Uhr   
Hi,

- neue ZV-Pumpe? Meinst die PSE (Pneumatische Steuer Einheit, die im Kofferraum am tiefsten Punkt liegt) oder was anderes?
- Original vom Freundlichen oder gebraucht? Geprüft? Wer hat sie eingebaut?

- Schlüssel hast du nochmal neu angelernt? Siehe Bedienungsanleitung.

- Verriegelung über den Schalter in der Mittelkonsole geht? Licht geht auch normal (Türen auf, etc)

gruß brummsummsel

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Spät, aber nicht zu spät...SLK
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User seit 07.09.2023
 Geschrieben am 07.09.2023 um 19:40 Uhr   
Hallo,
ich meine die im Kofferraum. Ist gebraucht. geprüft. Schlüssel ist neu angelernt.
die Taste im Cockpit funktioniert auch nicht.

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 Geschrieben am 07.09.2023 um 20:22 Uhr   
Hallo Unbekannter,

wer hat die geprüft, du oder der Verkäufer?

--
Gruß Moritz

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   Brummsummsel

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 Geschrieben am 07.09.2023 um 20:29 Uhr   
OK, woher weißt du, dass sie geprüft ist? Wurde sie im Spenderfahrzeug ausprobiert und du warst dabei?

Hast du die Teilenumer von deiner die vorher verbaut war? 01708000148 ? oder am Ende 548, 648, 848? Welche Teilenummer hat die neue PSE?

Für mich hört sich das weiterhin so an, als ob die "neue" PSE immer noch nicht in Ordnung ist..falsch anschließen geht ja eigentlich kaum...

Hier mal aus unsere FAQs für den R170:

1. Defekt der PSE Pumpe durch Feuchtigkeit
Folgende Fehlfunktionen können dann auftreten:
- kein Dimmen der Innenraumbeleuchtung
- Probleme mit der Alarmanlage
- Das Fahrzeug schließt nicht mehr auf oder ab!!!!
- Fernsteuerungsbefehle des Schlüssels werden zeitweise nicht mehr akzeptiert!
Details: http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=35479&forum=5
Die Forensuche benutzen. Stichwort: "PSE"

Gerade den og. Link würde ich lesen und checken, ob bei dir die gleichen Sympatome vorliegen...

dann siehe noch hier:

https://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=1086&mode=&order=0&thold=0

https://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=1020&mode=&order=0&thold=0

Da sind ggf. hilfreiche PDF-Dokumente dabei.

https://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=477&mode=&order=0&thold=0
https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=59254&forum=5&highlight=PSE%20Teilenummer
https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=75822&forum=5

good luck
brummsummsel


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 Geschrieben am 07.09.2023 um 22:58 Uhr   
der Verkäufer.
ich wüßte gern wieviel Strom beim drücken des Schlüssels an der Pumpe anliegen müs
sen? Es klakt ja nicht einmal! wenn ich meine alte Pumpe an 12 Volt klemme läuft sie
bzw. pumpt sie.
Gruß
Detlef

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   Brummsummsel

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 Geschrieben am 08.09.2023 um 01:23 Uhr   
da das Drücken auf die FB ja nur einen Impuls an das/die Steuergeräte gibt, geben die Steuergeräte den jeweiligen "Befehl" weiter....an der PSE muss dann 12V anliegen....

ich bleibe dabei.... die Teilenummern checken und posten, dann weiß man erstmal, ob du eine passende hast...

anbei hier aus dem Forum mit hoffentlich der Erlaubnis von Gonzo einen Belegungsplan...
https://www.mbslk.de/files/artikel/bilder/vario21gr.jpg

da steht zwar nicht, was bei der Betätigung der FB passiert, aber vllt hilft dir es ja...
bei Pin 22 steht....Ausgang: Relais Hydraulikpumpe, Ruhezustand = 0V (bei Betätigung von .. 12V).
von daher...

ggf. vllt kennst du jemanden in deiner Nähe, der dir seine PSE zu Testzwecken leiht.... Einbauen und gehen sollte alles, ohne Fehlerspeicherlöschen oder oder ...

bis denn
brummsummsel

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 Geschrieben am 08.09.2023 um 13:26 Uhr   
Oder die eingebaute abklemmen und auch 12 V anlegen.
Pumpt sie ist es auf dem Weg zu ihr unterbrochen.Wenn nicht dann ist ja eh klar.

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 Geschrieben am 08.09.2023 um 16:47 Uhr   
Hallo
die alte Pumpe endet mit 148, die neue gebrauchte mit 348

12 Volt liegt vom Fahrzeug an der Pumpe an. der Impuls kommt auch.

lg Detlef

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 Geschrieben am 08.09.2023 um 16:56 Uhr   
Hallo,
ich denke die gebrauchte ist auch defekt. Es liegt 12 Volt an. wenn ich zwischen den beiden anderen Anschlüßen messe und den Schlüssel drücke kommt ein Impuls.

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