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|  Geschrieben am 14.07.2023 um 21:29 Uhr
| Hallo zusammen,
habe bei meinem seit 1,5 Jahren stillgelgten SLK230 Kompressor Bj96 zwei Probleme, die vermutlich zusammenhängen.
Nach Wiederzulassung leuchtet die gelb Kühlflüssigkeitslampe. Mir fiel auch auf, dass die Klima nicht mehr geht. Kühlmittelstand geprüft, aufgefüllt, aber Lampe bleibt an. Dann fiel mir auf dass der Lüfter nicht mehr läuft. Ohne Lüfter vermutlich auch keine Klima...
Wo kan ich die Suche starten? Hatte vor vielen Jahren schon Probleme mit Relaiseinheit K40 (A 210 540 00 72), kann das wieder damit zusammen hängen? Wird der Lüfter auch über diese Relaiseinheit gesteuert?
Wo finde ich den Schaltplan, um effek´tiver Fehlersuche machen zu können?
Bin über jeden Hinweis dankbar.
--
Gruß
Rudi
(SLK 200 R170, Triumph GT6, Triumph GT6 offen, VW T6) |
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| Geschrieben am 15.07.2023 um 13:46 Uhr
| Ist unter Umstaenden das Luefterkontrollmodul, im Motorraum vorne links auf dem Kotfluegel 0255453332 - hier im Forum wurde in letzter Zeit schon mind 2 mal ueber solche Probleme geklagt (auch mal Suchfunktion nutzen), mag an den sommerlichen Temperaturen liegen.
--
Cheers, Thomas
_______________________________________
1997 SLK 230K silber/schwarz
Kompressorkit, SuperSprint Komplettauspuff, Vaeth Edelstahlbügel, LED Rückleuchten
2014 SLK55 AMG indiumgrau/designo sattelbraun, GT Grill, KW V3
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| Geschrieben am 15.07.2023 um 23:35 Uhr
| Update:
Habe festgestellt, dass der Motorgebläselüfter bei ca 80 Grad Wassertemperatur sich mit niedriger Drehzahl einschaltet.
D.h. der Lüfzter funktioniert wie er soll, allerdings leuchtet die gelbe Kühlmittelanzeige immer noch.
Habe den Sensor vom Ausgleichsbehälter schon getrennt und auch verbunden, die Kontrollleuchte bleibt an.
Welchen Fehler hat der Kleine?? Was ist die Ursache für das Leuchten der Kontrollampe?
Die Klima hängt da wohl nicht damit zusammen, ist eventuell kein Kühlmittel mehr drin.
--
Gruß
Rudi
(SLK 200 R170, Triumph GT6, Triumph GT6 offen, VW T6) |
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| Geschrieben am 23.07.2023 um 06:26 Uhr
| | Moin.... so wie SilberpfeilUSA schon schreibt würde ich als erstes nach dem Steuergerät Elektrosauglüfter schauen. Die Kontrolllampe Kühlwasser wird vom Motorsteuergerät gesteuert und hat nicht nur die Funktion Kühlwasserstand SONDERN heisst Fehler irgendwo im gesamten Kühlsystem. Im Normalfall hat das Steuergerät Elektrosauglüfter einen internen Fehler (oxidiert) und damit geht die Kontrollampe Kühlwasser an und dein Lüfter läuft nur noch im Notlauf. Genau dasselbe Problem ist beim W202 bekannt (Eigenerfahrung) und kam sehr oft vor, da dort das Steuergerät am Längsträger vorne links voll im Dreck montiert war. |
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