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| Geschrieben am 17.12.2022 um 13:51 Uhr  
| Hallo zusammen.
Vielleicht gibt es das Thema schon. Bin mich noch am einlesen, seit gestern erst hier.
Mein Problem:
Habe einen SLK200 mit Automatic.
In der Betriebsanleitung auf Seite 239 ist zwar beschrieben, wie man die Parksperre manuell aufheben kann,
Nur - bei meinem Fahrzeug bilden der Schaltknauf und die Ganganzeige (P,N,D usw.) eine Einheit. Auf der Abbildung sind das zwei Teile.
Bekomme die "Wählhebelabdeckung" auch nicht weg.
Wie weiter????
Schon jetzt - VIELEN Dank für eure Hilfe.
Liebs Grüessli, Marcel | Antworten
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| Geschrieben am 17.12.2022 um 15:34 Uhr  
| Hallo Jürgen.
VIELEN DANK für deine ausführliche Nachricht. Die Beschreibung mit Bildern. SUUPER.
Nur "zu" aufwendig.
Wenn ich z.B an einer Bahnschranke stehe, den Motor abgestellt, den Hebel auf P habe.
Und dann den Motor nicht mehr starten kann, weil z.B die Batterie streikt. Dann muss ich doch den Schalthebel von P auf N stellen können um das Fahrzeug zur Seite zu schieben.
Da muss es doch was geben.
Zugegeben, ganz anderes Fahrzeug. Aber bei einem Honda Jazz kann ich den Fahrzeugschlüssel neben dem Wählhebel einstecken, dann geht das.
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| Geschrieben am 17.12.2022 um 15:56 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von chris_slk am 17.12.2022 um 15:58 Uhr ]
Diese Möglichkeit ist eine manuelle *Not*entriegelung, der Begriff impliziert schon, dass es sich dabei nicht um den normalen, regelmäßigen Anwendungsfall handelt. Ein Defekt oder eine Panne kann halt mal auftreten, aber eben nicht "täglich".
In dem von dir genanten Beispiel würde ich persönlich eher sagen "selbst schuld", denn eine Batterie streikt nicht von jetzt auf gleich, das merkt man i.d.R. Tage oder Wochen voraus und wer sich nicht darum kümmert...
Und nebenbei bemerkt kannst du froh sein, dass es diesen Weg bei der 7G gibt:
Die allermeisten neueren Automatikgetrieben mit Shift-by-Wire verfügen entweder über gar keine manuelle Notentrigelung (z.B. 9G-Tronic) oder sie ist nur mit unverhältnismäßigen Aufwand anwendbar (z.B. ZF 8HP: gesicherter Hebel außen am Getriebegehäuse).
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 17.12.2022 um 16:21 Uhr  
| Hallo Chris.
Nein, so ein Vorgang ist nicht alltäglich. Glücklicherweise.
Und - nein, es kann passieren das die Batterie OHNE Vorwarnung den Geist aufgibt.Selbst erlebt. Musste Pannenhilfe anfordern. Der hat das gemessen, überbrückt, in Garage neue Batterie eingesetzt.
Somit ist das "selber Schuld" schon "etwas" hart.
Das mit der geschlossenen Schranke, dem Schalthebel auf P habe ich selbst erlebt.
Nicht mit SLK. Aber, da kommt man schon noch in`s Schwitzen.
Deshalb meine Frage nach einer "raschen" Notentriegelung.
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